19:30 stond hetzelfde taxibusje met een vrolijk lachende chauffeur (zijn enige Engels was OK, stop 10 min, de rest deed hij met Google translate) hijbracht ons nog een keer via de tunnel direct onder de hoogste gebouwen van de Skyline, stopte daar even om ons snel een paar foto’s te laten maken. ‘S-avonds en vanaf dichtbij zien ze er ook imposant uit. De hoogste is 660 meter heeft 121 verdiepingen. Vorig jaar hebben we de op dit moment hoogste ter wereld gezien in Dubai en in Tokyo gaan we de hattrick, 3e hoogste ter wereld toren ter wereld.
Bij het restaurant aangekomen krijgen we een privékamer, bestellen allemaal mooie gerechten, en zelfs een fles Aix rosé, staat op de wijnkaart, wat een heerlijke verassing. Opeens ziet Sandra een hele grote man voorbij lopen en zegt dat is bekende Chinese basketballer, die ook op Nat.Geogr. een programma heeft wat ze hier had gezien. De deur was 240 hoog en toen de man van het toilet kwam, Sandra zei dat hij moest bukken, dachten wij nou dat zal wel meevallen. Onze monden vielen open dit was formaat ‘Reus van Rotterdam’ echt bizar om te zien. Van de leuke, goed Engels sprekende, Maître hoorden wij dat hij Yao Ming heet, zijn carrière heeft gemaakt bij de NBA in de USA, teen regelar guest is, twee hoofdgerechten besteld en laatst om een grotere koffiekop had gevraagd. Na enig twijfelen trekt Sandra de stoute schoenen aan en loopt hem achterna of ze op de foto met hem mag. Enigszins terughoudend stemt hij toe en zie hier het resultaat: Sandra is 168cm.
In de lobby van het hotel hebben wij afscheid genomen van Elly & Patrick en bedankt voor alle leuke avonturen tijdens deze challenge.
Vandaag nog 1 etappe naar de havenstad Qingdao, waar carchallenge en 2 daagse bootchallenge wordt om daarna het land van de rijzende zon en SUSHI te gaan verkennen. Maar niet voordat wij morgenochtend eerst naar de grootste bierbrouwer van China, Tsingtao gaan.
Echt een overgangsetappe met Expresway, minder flats in aanbouw, we rijden over de echt heel brede Yangtze rivier, zien wel kleine en grotere huizen, die als er geen kleine torentjes of draakjes op staan, er vrij Europees uitzien. Het meest indrukwekkend is de langste overzee brug bij Qingdao die wij vandaag overgaan.
Overal in China staan uit een plank hout uitgezaagde politieauto’s, compleet met werkende zwaailichten en al, en dat is volgens mij het enige wat werkt aan dit ‘afschrikeffect’.
Diesel tanken met de RR is hier ook wel een dingetje, want doordat het tankpistool vrij dik is slaat hij vaak af, met een grote of kleine trechter komt een collega onze tankdame te hulp, als het te lang duurt, en zij pijn in haar hand krijgt neemt de ‘sterke man’ het over. Inmiddels zijn we een bezienswaardigheid bij de pomp en al gauw staan er 4 collega’s druk in 🈯️tegen Peet te praten, hij legt met handen en voeten via de wereldkaart op de deur van de RR uit, wat we aan het doen zijn, je ziet ze lachen maar of ze er überhaupt iets van begrijpen 😁??!!Daarna worden we door een zwarte Audi A8 achtervolgd en ingehaald, 2 giechelende en zwaaiende Chinese dames zetten de RR op de foto en daarna scheurt de auto door. En net toen ik dacht niks te melden meer voor vandaag behalve dat we vanavond 🍣🍱gaan eten, zegt Peet 6 km voor he hotel bij de benzinepomp, de rechterachterband is zacht even op laten pompen! De man met de compressor keek alsof hij een zware operatie voor de boeg had en schudde zijn hoofd. De twee bulten in de band zagen er inderdaad uit als lelijke gezwellen, maar Dr. Peter zei dat we het zeker tot het hotel zouden halen, daar even ‘bandje wisselen’ en opgelost! Toen wij wegreden zag ik in de spiegel dat wij de 6 km niet zouden halen, en de band klapte inderdaad na 1km alsof er een kleine bom ontplofte! Gelukkig konden wij van de weg secundair voor een paar kleine winkeltjes stoppen, dus bagage eruit, reserveband eruit, Krik en wielsleutel in de aanslag. Een aantal nieuwsgierige chinezen keken als druk babbelend mee, en 3 vd 4 moeren gingen met veelmoeite los, de laatste totaal niet het leek wel of de sleutel gekrompen was, origineel landrover, peet was ‘defenitely not amused’ en rest spreekt voor zich. Alfons en Philomeen waren de 1e auto die langskwamen en direct te hulp schoten, helaas ook niet de goed maat sleutel, peet was inmiddels met een Chinees verdwenen en wij wachten….. totdat ze terug kwamen met een kruissleutel uit een garage uit de buurt (borg 100 yuan =15 euro) en dat lukte gelukkig.
Band gewisseld, bagage erin, met Alfons en Philomeen afgesproken in t hotel voor lunch en een drankje. De velg is er ook niet best aan toe (morgenochtend om 08:00 uur met de gids naar een bandenwinkel (want nog 4 dagen zonder reservewiel door Japan is geen optie)!
Chinees bedankt (laatste petje gegeven); kruissleutel teruggebracht en 💨💨 weer naar een Shangri-la hotel (ja 3x is scheepsrecht). Heerlijk als voorbereiding op de 2 daagse veerbootreis naar Japan, waar we uiteraard geen internet hebben maar wel beperkte drank, ontbijt- en dinermogelijkheden, maar wel van een hut met 2 bedden en een badkamer kunnen genieten!!!
Het werd gelukkig weer erg gezellig in de lobby met lunch en een drankje en wij melden ons over 2 dagen vanuit Japan (als de boot geen Titanic heet) Tot zover weer ….
jipblogdotcom 