Een nieuw avontuur …. Down Under …. Peter en Ilse van Darwin naar Sydney. Dit keer een 4×4 Toyota LANDCRUISER. Deze is zelfs uitgerust met een heuse daktent. Als alles goed gaat slapen wij natuurlijk liever in de van te voren geboekte prachtige accomodaties, maar je kunt beter goed voorbereid zijn.

15 November 2018 vertrekken wij gewapend met vooral zomerkleding, hoeden, petten, de nodige foto en filmapparatuur, met een klein gezelschap met Singapore Airlines naar Darwin. Wij ✈️ de tijd tegemoet en krijgen eerst met achtenhalf 🤔 uur en later in Sydney met zelfs 10 uur tijdsverschil te maken.

Wij hopen dat wij een mooie unieke reiservaring tegemoet gaan, en jullie op de hoogte houden met foto’s en dagverslagen.

We hebben de Finish gehaald, de KE Benz heeft het 👍🏻 gedaan, Coureur Peter heeft als een ervaren Dakarrijder bewezen ook deze sneeuwrally te beheersen. Over mijn navigatie skills kan ik inmiddels een boek schrijven “Navigatie voor Dummies” met mij als lijdend voorwerp. Ik heb het al eerder gezegd, Topsport: heel veel 🗒papieren, 📍kaarten, ⏱berekeningen, routeuitleg, 🔖wijzigingen🔙en regelementen 🔏. Ik zag soms door de 🌲🌲 het bos niet meer.

Vanavond het Black Tie 🎩 eindfeest en ik denk dat ik de prijs win voor de meeste penalties. Het was een mooiavontuur 👍🏻💪🏻

Er was ons sneeuw beloofd en inderdaad er lag verse ❄️❄️. Dat maakte de etappe voor vandaag de echte ‘wintertrial’ zoals deze bedoeld is. We hebben zelfs sneeuwkettingen moeten gebruiken. Omdat de enige 2CV 🦆 deelnemer helaas vast kwam te staan, kregen wij onze KE Benz ook niet meer op eigen vermogen weg. Zelfs niet met “hulp” (duwen vd Benz) van medewintertrial rijders, die ons lastig in de weg vonden staan, omdat hun regelmatigheidsproef er op deze manier ook aan ging. Na deze proef wist ik het verschil niet meer tussen links en rechts, en wij daardoor minstens 10 km de verkeerde kant op reden en achter in het veld terecht kwamen. Foutje bedankt 😊. We hebben heel wat deelnemers in een sneeuwwal zien liggen. Dit is ons gelukkig bespaart gebleven. Het was een lange dag en morgen is nog een raadsel want alle informatie qua proeven en route krijgen wij om 09:01 bij de start uitgereikt.

Opstaan met mooi uitzicht en een zonnetje en een start om 09:22 is een welkome afwisseling na de late aankomst van gisteren. Na 15 min al de 1e regelmatigheidsproef. Op een smalle besneeuwde weg naar boven (waar je ook normaal verkeer kunt tegenkomen) en de gemiddelde snelheid in de war kan gooien. Bij ons was dat een truck met oplegger met grote bomen en daarna een hele boze Oostenrijker in een kleine bestelauto waarschijnlijk al een paar andere trialrijders was tegengekomen, en deed in de bocht waar wij hem tegenkwamen en hard moesten remmen ineens zijn deur open zodat wij er bijna tegenaan reden 😯. Dat zet je weer even op scherp. Straks de uitslag maar eens checken hoeveel tijdstraf wij vandaag weer gekregen hebben. Morgen rijden we in Slovenië en er wordt ❄️❄️❄️ verwacht .

Meedoen aan de Winter Trial is pittig, heel pittig!! Wij doen mee in de challenge klasse, er is nog een zwaardere “de trial”, die doen ook twee avondetappes. Na vandaag zijn wij dolblij daar niet voor gekozen te hebben. Het was weer een zware dag, zelfs zonder echte sneeuw van betekenis op de route. 5 proeven gedaan, waarvan 3 op een circuit, die op snelheid gaan. Superleuk om te doen, maar onze KE benz is best zwaar en krijg je geen wereldtijd. Wij laten de echte competitie voor wat hij is en gaan voor uitrijden en finishen 🏁

En wat een mooie verrassing kregen wij in het hotel ….

Jammer dat we hier maar 1 nachtje blijven… 😞

De kop is eraf! Vanmorgen gestart vanaf BMW München om 439 km later in Tsjechië te finishen. Deze rally is In alles ander dan een Duinrally in Marokko. Dan heb je 1 roadboek met aanwijzingen en rij je op snelheid. Nu heb je een kaartenboek, routeuitlegbladen en de proeven. Vandaag hadden we al 5 proeven op gemiddelde snelheid, of op een circuit, of via een prachtige route door het bos van Oostenrijk en Tsjechië waar we tijdens een rondje Kaplice door de plaatselijke rallyclub en alle inwoners vrolijk toegejuigd werden. De sneeuw ❄️❄️ die vandaag ontbrak schijnt morgen volop op de etappe te vinden te zijn.

Vandaag als 1e auto de OK 2018 sticker van de organisatie gekregen, het Rally Safe systeem is aangesloten en wij zijn startklaar. Daarna zijn we naar het centrum van München gereden en hebben van een heerlijke Indiase lunch genoten. Nog een briefing en het Kennismakingsdiner in ons hotel. Morgenochtend om 08:30 start de 1e equipe

Vrijdag 2 februari de test voor de KE Benz van Rotterdam naar München op km 400 na een plaspauze startte hij niet. Wij 🤔 en na even contact te hebben gehad met de vorige eigenaar “Henk” bleek dat ik waarschijnlijk de hoofdstroomschakelaar heb uitgezet 😬🙃 deze dus

Grote rode knop!! 😉 wordt ongetwijfeld vervolgd

Een nieuw rally avontuur….. van 4 t/m 8 februari gaan wij deze keer, in plaats van zand en duinen in Marokko, de sneeuw en bergen opzoeken in Duitsland, Tsjechië, Slovenië en Oostenrijk.

De Wintertrail is een classic car rally met een internationaal deelnemersveld. Ons ‘2800CC kantoor’ is een Mercedes Benz 280 SLC uit 1975, die geheel in de bekende KE kleuren is gestyled, en ons een beetje doet denken aan de auto waar Jan Lammers in 2001 aan de 24 uur van Le Mans meedeed.

Via de site: www.thewintertrial.nl zijn wij te volgen er is zelfs een appje beschikbaar (The Winter Trail) waar ook veel info en uitslagen beschikbaar zijn.

Vrijdagmorgen vertrekken wij met de KE Benz richting München.