De klok is gisteren 1 uur terug gegaan en nu gelijk met Nederland, fijn want dan hebben we er eenmaal thuis geen last meer van.

Om 07:00 uur in het donker èn route voor 940 km vandaag! Wij rijden eigenlijk twee etappes vandaag om morgen een hele dag (ipv een halve dag) duinrijden met Paul Lombard en team, op het program staat. Onze groep splitst zich hier in een “Duinen Challenge” en een “extra rustdag in Marrakech” groep.

Wij horen uiteraard bij de DC groep, het is een unieke kans om dit avontuur met Paul mee te maken. Hij is de grote expert op dit gebied en leerde bijna alle grote Dakar namen de kunst van het duinrijden.

Ook in Marokko zie je de vooruitgang, windmolens, zonnepanelen, dubbele tweebaans wegen met strak asfalt en vangrails, nieuwe viaducten en vooral supervriendelijke agenten. De auto’s en Trucks zijn geen schroothopen meer, nette steden, straatverlichting EN: …….🥁🥁🥁🥁🥁🥁🥁

MAC Donald’s 🍔🍟. Ok, 11:25 uur is wat vroeg, maar na zes weken, bijna geen lunch onderweg, is dit toch wel Yummy met een grote MMMMM!

Buikje vol en nog 440 km te gaan, over de bijna lege route. Om niet in slaap te vallen, luisteren wij sinds kort Podcasts ipv muziek. “Moorden in het Noorden”. Korte verhalen over waargebeurde moorden in Scandinavië (wij zijn net inspecteur Clouseau en The Pink Panter) als wij onze eigen theorie op de zaken loslaten 🔎

De gehele route loopt vlak langs de kust en krijgen een paar keer te maken met Zeevlam* (wel bekend onder onze Haagse lezers).

Voor Guilmim nog even tanken en de MB Rhino een broodnodige wasbeurt laten geven met een soort hoge drukspuit. Echt schoon wordt hij er niet van, maar alle tekst is wel weer leesbaar en hij een paar kilo lichter. Een verlate lunch bij het hotel delen wij: Tajine met groente en kip. Superlekker.

* Zeevlam is plotseling van zee opkomende mist boven zee, wanneer koude lucht over relatief warm zeewater stroomt of wanneer warme lucht in aanraking komt met een koude zee. #ilsepedia